Le projet de contr\u00f4le des fronti\u00e8res AIRCOP financ\u00e9 par l’Union europ\u00e9enne (UE) dans le cadre du Programme de la route de la Coca\u00efne organise une rencontre des chefs de ses Cellules A\u00e9roportuaires Anti-Trafics (CAATs) actives dans les a\u00e9roports africains. Cette r\u00e9union permettra aux diff\u00e9rents Etats de pr\u00e9senter leurs r\u00e9sultats, d\u2019\u00e9changer leurs exp\u00e9riences et les tendances en mati\u00e8re de criminalit\u00e9 a\u00e9roportuaire, de d\u00e9velopper des synergies mais aussi d\u2019\u00e9laborer des strat\u00e9gies pour le renforcement des capacit\u00e9s op\u00e9rationnelles des cellules.<\/p>\n
La rencontre r\u00e9unira les chefs des CAATs du B\u00e9nin, du Burkina Faso, du Cap-Vert, du Cameroun, de la C\u00f4te d\u2019Ivoire, de la Gambie, du Ghana, du Mali, du Niger, du Nigeria, du S\u00e9n\u00e9gal et du Togo ainsi qu\u2019un repr\u00e9sentant du Mozambique o\u00f9\u00a0une CAAT est en cours d\u2019\u00e9tablissement.<\/p>\n
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Par ailleurs, la r\u00e9union verra la participation des repr\u00e9sentants de l\u2019Organisation Mondiale des Douanes, INTERPOL, les Douanes Fran\u00e7aises, de UK Border Force, des compagnies a\u00e9riennes et de l\u2019Agence Nationale de l\u2019Aviation Civile du Niger.<\/p>\n
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Cet \u00e9v\u00e8nement aura lieu du 17 au 20 Avril 2018 \u00e0 Dakar sous la pr\u00e9sidence de M. Pierre Lapaque, Repr\u00e9sentant R\u00e9gional de l\u2019ONUDC pour l\u2019Afrique de l\u2019Ouest et Centrale, M. Joaquion Gonzalez-Ducay, Ambassadeur de l’UE, Monsieur George Hodson, Ambassadeur de Grande Bretagne et Mr. Christophe Bigot l’Ambassadeur de France repr\u00e9sent\u00e9 par Mr. Michel Gindroz, Conseiller douanier r\u00e9gional \u00e0 Dakar.<\/p>\n
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AIRCOP est un projet multi-agences mis en \u0153uvre par l’ONUDC en partenariat avec INTERPOL et l’Organisation Mondiale des Douanes (OMD). Il a pour objectif de renforcer les capacit\u00e9s des agences d\u2019application de la loi travaillant au sein des a\u00e9roports en mati\u00e8re d\u2019interception et de d\u00e9tection de drogues et autres produits illicites, ainsi que des passagers \u00e0 risque \u00e9lev\u00e9, parmi lesquels les combattants terroristes \u00e9trangers, dans les pays d\u2019origine, de transit et de destination.<\/p>\n
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Lutte contre la drogue et les autres formes de criminalit\u00e9 dans les a\u00e9roports africains<\/strong><\/p>\n <\/p>\n L\u2019augmentation du trafic a\u00e9rien en Afrique et l\u2019accroissement consid\u00e9rable des dessertes a\u00e9riennes propos\u00e9es aux voyageurs favorisent la circulation de passagers \u00e0 risque \u00e9lev\u00e9 et contribuent \u00e0 la circulation de drogues ou d\u2019autres bien ill\u00e9gaux que ce soit dans les bagages, par containeurs (fret), par avions priv\u00e9s ou encore par colis postaux et express. Depuis plusieurs ann\u00e9es, l\u2019Afrique est ainsi devenue une zone d\u2019origine, de transit et\/ou de destination pour le trafic de coca\u00efne, de m\u00e9thamph\u00e9tamines ou d\u2019h\u00e9ro\u00efne, mais aussi le trafic d\u2019\u00eatres humains, d\u2019esp\u00e8ces prot\u00e9g\u00e9es ou d’armes. C\u2019est \u00e9galement une zone de plus en plus vuln\u00e9rable face au terrorisme.<\/p>\n <\/p>\n Face \u00e0 ces diff\u00e9rentes menaces, le projet AIRCOP vise \u00e0 renforcer les capacit\u00e9s de lutte, de d\u00e9tection et d\u2019investigation sur les a\u00e9roports internationaux et \u00e0 d\u00e9velopper l\u2019\u00e9change d\u2019informations op\u00e9rationnelles au niveau national, r\u00e9gional et international.<\/p>\n <\/p>\n Depuis sa mise en \u0153uvre en 2010, AIRCOP a connu un fort d\u00e9veloppement sur le continent africain, en Am\u00e9rique Latine, dans les Cara\u00efbes et au Moyen-Orient. Le projet AIRCOP appuie les gouvernements de 39 pays et a permis de cr\u00e9er un r\u00e9seau de 22 CAATs op\u00e9rationnelles (et plusieurs autres en cours d\u2019\u00e9tablissement).<\/p>\n <\/p>\n Dans le cadre du Programme de la Route de la Coca\u00efne, AIRCOP coordonne la mise en \u0153uvre de ses activit\u00e9s avec les projets compl\u00e9mentaires que sont SEACOP et CRIMJUST. Ce Programme vise \u00e0 r\u00e9pondre aux d\u00e9fis pos\u00e9s par une approche fragment\u00e9e de l’application de la loi le long de la route du trafic de la coca\u00efne en promouvant la coop\u00e9ration r\u00e9gionale et transr\u00e9gionale entre l\u2019Am\u00e9rique Latine et l\u2019Afrique. Le programme vise \u00e9galement \u00e0 renforcer les capacit\u00e9s des agences charg\u00e9es de l’application de la loi et des organes judiciaires en mati\u00e8re de trafic de coca\u00efne et d’activit\u00e9s criminelles connexes, telles que le blanchiment d’argent et le trafic de pr\u00e9curseurs chimiques.<\/p>\n AIRCOP re\u00e7oit \u00e9galement des contributions financi\u00e8res du Canada, du Japon, de la Norv\u00e8ge, des Pays-Bas et des Etats-Unis d\u2019Am\u00e9rique.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le projet de contr\u00f4le des fronti\u00e8res AIRCOP financ\u00e9 par l’Union europ\u00e9enne (UE) dans le cadre du Programme de la route<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":871,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[11,10],"tags":[],"class_list":["post-870","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-communiques","category-une"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infosdakar.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/870","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/infosdakar.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infosdakar.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infosdakar.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infosdakar.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=870"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infosdakar.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/870\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":872,"href":"https:\/\/infosdakar.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/870\/revisions\/872"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infosdakar.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infosdakar.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infosdakar.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infosdakar.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}