{"id":8939,"date":"2019-08-06T19:43:15","date_gmt":"2019-08-06T19:43:15","guid":{"rendered":"http:\/\/infosdakar.com\/?p=8939"},"modified":"2019-08-06T19:43:17","modified_gmt":"2019-08-06T19:43:17","slug":"russie-la-premiere-centrale-nucleaire-flottante-prendra-bientot-la-mer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infosdakar.com\/?p=8939","title":{"rendered":"RUSSIE : La premi\u00e8re centrale nucl\u00e9aire flottante prendra bient\u00f4t la mer"},"content":{"rendered":"\n

La Russie s’est\nlanc\u00e9e dans un projet controvers\u00e9. Il y a dix ans, d\u00e9butait la\nconstruction de ce qui deviendra dans quelques semaines la premi\u00e8re centrale\nnucl\u00e9aire flottante au monde : l’Akademik\nLomonosov, du nom de l’acad\u00e9micien\nMikha\u00efl Lomonosov. Le projet du g\u00e9ant Russe Rosatom, soci\u00e9t\u00e9 publique russe li\u00e9e au secteur de l’\u00e9nergie\nnucl\u00e9aire, prendra la mer dans quelques semaines. Pour le moment, le navire a\njet\u00e9 l’encre \u00e0 Mourmansk, \u00e0\nseulement 200 kilom\u00e8tres de la fronti\u00e8re norv\u00e9gienne au nord-ouest de la\nRussie. Il devrait prendre la mer cet \u00e9t\u00e9, pour rejoindre Pevek<\/strong>, \u00e0\n5 000 kilom\u00e8tres de l\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

Un projet monstrueux<\/strong><\/p>\n\n\n\n

140 m\u00e8tres de long, 30 de large, un\n\u00e9quipage de 69 marins, une vitesse moyenne de 4 n\u0153uds (7,5 km\/h environ) dans\ndes conditions favorables, la centrale nucl\u00e9aire flottante russe a fra\u00eechement\n\u00e9t\u00e9 peinte aux couleurs russes.<\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s avoir pris plusieurs ann\u00e9es de retard dans sa construction\ndans le port de Saint-P\u00e9tersbourg<\/strong>,<\/strong> elle a \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9e \u00e0 Mourmansk pour\ny \u00eatre charg\u00e9e de deux r\u00e9acteurs nucl\u00e9airesKLT-40S<\/strong> de\n35 m\u00e9gawatts chacun. Selon certains responsables russes, ce projet aurait\nco\u00fbt\u00e9 environ 420 millions d’euros (30 milliards de roubles). Une fois en\nactivit\u00e9, l’Akademik Lomonosov deviendra la centrale nucl\u00e9aire la plus\nseptentrionale au monde.<\/p>\n\n\n\n

Pourtant Greenpeace\ns’interroge sur le but de cette op\u00e9ration. En effet, l’Akademik Lomonosov\ns’arr\u00eatera au large de Pevek, dans le grand nord sib\u00e9rien, au nord-est du pays\n; une ville recul\u00e9e, d’environ 5 000 habitants. Cependant, une fois en marche,\nla centrale sera en capacit\u00e9 de produire le courant n\u00e9cessaire pour environ 100\n000 habitants. Les autorit\u00e9s russes auraient choisi cette ville pour deux\nraisons. La premi\u00e8re serait d’alimenter les populations locales ainsi que les\nentreprises et remplacer deux centrales en fin de vie : une thermique et une\nnucl\u00e9aire en fonction depuis, respectivement, 1961 et 1974. Les Russes\nmiseraient, deuxi\u00e8mement sur le r\u00e9chauffement climatique et la fonte des glaces\ndans cette partie du globe en vue de la possible dynamisation du secteur du\np\u00e9trole et de l’exploitation mini\u00e8re des sous-sols (cuivre et or).<\/p>\n\n\n\n

Les habitants de\nSaint-P\u00e9tersbourg sont, eux, soulag\u00e9s. Si l’Akademik Lomonosov n’avait jamais\nvu le jour, une nouvelle centrale nucl\u00e9aire aurait \u00e9t\u00e9 construite dans leur\nville.<\/p>\n\n\n\n

Un projet \u00e0 haut risque<\/h2>\n\n\n\n

Les premiers risques que\npourraient rencontrer le navire interviendraient durant le trajet. Car la route\nemprunt\u00e9e est consid\u00e9r\u00e9e comme extr\u00eamement dangereuse. La centrale flottante\nsera alors remorqu\u00e9e pour \u00e9viter qu’elle ne se serve de ses huit moteurs\ndiesel. Mais ce syst\u00e8me pourrait poser probl\u00e8me si la centrale se retrouve\nbloqu\u00e9e ; elle ne pourrait pas se d\u00e9gager seule. Avec la fonte des glaces, ces\nrisques d’enfermement dans les eaux glac\u00e9es existent bel et bien et les navires\nont pour habitude de devoir se faufiler entre les blocs de glace. De plus, et\ntoujours en cons\u00e9quence du r\u00e9chauffement climatique, la hauteur et la force des\nvagues ne cessent de cro\u00eetre depuis des ann\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Mais les ing\u00e9nieurs de Rosatum\nassurent que le navire est \u00ab\u00a0insubmersible\u00a0\u00bb<\/em> et que \u00ab\u00a0le confinement \u00e0 double niveau des r\u00e9acteurs est parfaitement\n\u00e9tanche\u00a0\u00bb<\/em>. Dans un communiqu\u00e9 publi\u00e9 le 28 avril 2018 sur\nleur site internet, ils affirment que l’Akademik Lomonosov est con\u00e7u avec une\ngrande marge de s\u00e9curit\u00e9 r\u00e9pondant \u00e0 toutes les menaces possibles. De plus, ses\nr\u00e9acteurs seraient invincibles aux tsunamis et autres catastrophes naturelles,\nselon ses concepteurs.<\/p>\n\n\n\n

Dans ce m\u00eame communiqu\u00e9,\nRosatum indique \u00e9galement que \u00ab\u00a0tous les processus nucl\u00e9aires \u00e0 bord sont conformes aux normes\nde s\u00e9curit\u00e9 de l\u2019Agence Internationale de l\u2019\u00c9nergie Atomique et ne pr\u00e9sentent\naucune menace pour l\u2019environnement\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n\n\n\n

La question des d\u00e9chets se pose\n\u00e9galement. La centrale devra se faire ravitailler tous les deux ou trois ans en\nmoyenne. Pendant ce laps de temps, les d\u00e9chets nucl\u00e9aires seront stock\u00e9s \u00e0 bord\ndu bateau, parfois pendant de longues p\u00e9riodes. De quoi exposer l’\u00e9quipage aux\nradiations.<\/p>\n\n\n\n

Les calculs r\u00e9alis\u00e9s par\nGreenpeace montrent que les \u00e9quipements ne permettront pas de prot\u00e9ger\ncorrectement les marins.<\/p>\n\n\n\n

Pourtant, aucun expert ind\u00e9pendant n’est intervenu. Jan Havercamp,\nconseiller-expert en \u00e9nergie nucl\u00e9aire et politique \u00e9nerg\u00e9tique \u00e0 Greenpeace\ns’interroge sur la capacit\u00e9 de Rosatum \u00e0 diriger ce projet : \u00ab\u00a0Ils disent qu’il est s\u00fbr,\nmais les Russes ont dit \u00e7a de Ma\u00efak, ils ont dit \u00e7a de Tchernobyl, et on a\nvu que \u00e7a s’est mal pass\u00e9. Mais s’ils sont aussi s\u00fbrs d’eux, pourquoi ils ne\nnous ont pas donn\u00e9 un acc\u00e8s au projet ? Si vous n’avez rien cacher, vous ne\nfonctionnez pas comme \u00e7a. De toute mani\u00e8re,si quelque chose se passe mal, ils\nne donneront aucune information\u00a0\u00bb.<\/em> Il insiste \u00e9galement sur le\nmanque de r\u00e9gulateurs ind\u00e9pendants \u00ab\u00a0pour pouvoir regarder \u00e0 n’importe quels endroits,\nregarder tous les documents, poser les questions qu’ils souhaitent<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n\n\n\n

Un\nprojet contest\u00e9<\/em><\/em><\/h2>\n\n\n\n

Greenpeace<\/strong> n’a\nvisiblement pas \u00e9t\u00e9 convaincu par les explications de la firme russe. L’ONG\nde protection de l’environnement s’inqui\u00e8te et qualifie ce projet de \u00ab\u00a0projet \u00e0 haut\nrisque\u00a0\u00bb<\/em>. Parce qu’il embarquera tout au long de son p\u00e9riple de\nl’uranium enrichi. Greenpeace a donc r\u00e9quisitionn\u00e9 un bateau qui escortera\nl’Akademik Lomonosov pendant une partie de son trajet. \u00ab\u00a0Avec son fond plat et son\nabsence de syst\u00e8me de propulsion, c\u2019est comme si on jetait une centrale\nnucl\u00e9aire sur une palette en bois pour d\u00e9river dans les eaux les plus\ndifficiles du monde\u00a0\u00bb,<\/em> nous a expliqu\u00e9 Jan Havercamp.<\/p>\n\n\n\n

Le navire n’est pas encore parti\nque des experts norv\u00e9giens ont observ\u00e9 \u00e0 Svanhovd et Viksj\u00f8fjell, deux\nvilles norv\u00e9giennes \u00e0 la fronti\u00e8re russe, la pr\u00e9sence de cobalt-60, \u00e0 l’endroit\no\u00f9 le bateau \u00e9tait amarr\u00e9 avant de partir pour Mourmansk. Le colbalt-60 est un\nisotope radioactif de faible dur\u00e9e de vie produit notamment par les r\u00e9acteurs\nnucl\u00e9aires. Les taux de concentration enregistr\u00e9s sont faibles (0,5\nmicrobecquerel par m\u00e8tre cube d’air) et ne pr\u00e9sentent pas de risques pour la\nsant\u00e9 humaine. Pour l’instant.<\/p>\n\n\n\n

La Finlande,\nla Su\u00e8de, le Danemark et la Norv\u00e8ge<\/strong> ont d’ores et d\u00e9j\u00e0 exprim\u00e9 leur inqui\u00e9tude quant \u00e0 ce projet\net ont demand\u00e9 \u00e0 \u00eatre tenus inform\u00e9s r\u00e9guli\u00e8rement. Greenpeace avait m\u00eame comme\nvolont\u00e9 de soumettre le projet au Conseil\nde l’Arctique<\/strong>. <\/strong>A\nd\u00e9faut, ils demandent aux pays membres de garder un \u0153il attentif.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0Tchernobyl sur\nglace\u00a0\u00bb<\/h2>\n\n\n\n

Pour Greenpeace, ce projet a\ntout le potentiel pour ressembler \u00e0 la catastrophe qui a secou\u00e9 l’Europe en\navril 1986. D’o\u00f9 le surnom qu’ils n’ont pas tard\u00e9 \u00e0 reprendre de la cha\u00eene de\nt\u00e9l\u00e9vision finlandaise YVE : \u00ab\u00a0Chernobyl on Ice\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0Tchernobyl\nsur glace\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Les possibles cons\u00e9quences d’un\ntel projet sont connues : rejet de substances radioactives dans\nl’environnement, voire explosion comme \u00e0 Tchernobyl<\/strong>ou Fukushima<\/strong>.\nEn effet, en cas d’effondrement accidentel, le noyau nucl\u00e9aire des r\u00e9acteurs\nserait refroidi par l’eau froide de l’oc\u00e9an, mais si les barres de combustibles\nentrent en contact avec l’eau de mer, cela pourrait engendrer une explosion.\nD’autres explosions potentielles d’hydrog\u00e8ne provoquant la propagation d’une\ngrande quantit\u00e9 d’isotopes radioactifs dans l’atmosph\u00e8re pourraient \u00e9galement\n\u00e9clater.<\/p>\n\n\n\n

Selon Vladimir Iriminku,\ning\u00e9nieur en chef de la protection de l’environnement du projet Akademik\nLomonosov<\/strong>,<\/strong> \u00ab\u00a0il n’est absolument pas\njustifi\u00e9 de comparer ces deux projets. Ce sont des affirmations sans fondement,\nmais le fonctionnement des r\u00e9acteurs est diff\u00e9rent. Bien s\u00fbr, ce qu’il s’est\npass\u00e9 \u00e0 Tchernobyl ne peut plus se reproduire. Et comme il sera stationn\u00e9 dans\nles eaux arctiques, il se refroidira constamment et l’eau froide ne manque\npas\u00a0\u00bb<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Un projet longue dur\u00e9e<\/h2>\n\n\n\n

Les ing\u00e9nieurs de Rosatum ont\nd\u00e9j\u00e0 pris du retard. \u00ab\u00a0Ils\nsont en train de finir les tests en ce moment\u00a0\u00bb<\/em> explique Jan\nHavercamp. \u00ab\u00a0Mais\nils doivent partir au plus tard durant la deuxi\u00e8me semaine d’ao\u00fbt s’ils veulent\narriver \u00e0 Pevek avant les temp\u00eates<\/em>\u00a0\u00bb continue l’expert. Il esp\u00e8re\njuste que les ing\u00e9nieurs prendront le temps d’effectuer les tests correctement\net \u00ab\u00a0s’ils\nd\u00e9passent les d\u00e9lais, j’esp\u00e8re qu’ils ne prendront aucun risque\u00a0\u00bb\ntermine-t-il.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Dans un premier temps,\nl’Akademik Lomonosov restera \u00e0 Pevek pendant douze ans, avant d’\u00eatre ramen\u00e9 \u00e0\nMourmansk pour charger du carburant et proc\u00e9der \u00e0 des op\u00e9rations de\nmaintenance. Il sera ensuite emmen\u00e9 au centre nucl\u00e9aire de Ma\u00efak pour \u00eatre\nreconditionner avant de reprendre la mer pour Pevek. L’objectif est de r\u00e9aliser\ncette boucle trois fois.<\/p>\n\n\n\n

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