L’INFRASTRUCTURE : Un des piliers fondamentaux de la relation Sino-Sénégalaise

Un atelier sur le renforcement de la coopération dans le domaine des infrastructures entre le Sénégal et la Chine, s’est tenu ce Lundi 17 Décembre 2018, au musée des civilisations Noires .A l’ouverture de la cérémonie, parole a été donnée aux différents exposants constitués du Chef de la délégation CHINCA M.XIN XIUMING, du chef de la délégation YUNNAN Mme SUN YAN et au Secrétaire Général (MITTD), Monsieur Aubin M Sagna. Durant cette étape, le discours a été le même. Ils ont salué la coopération entre les deux pays en insistant sur la considération que porte la Chine au Sénégal. Ils ont fait savoir que cet atelier est l’un des signes qui prédisent un partenariat fécond, durable et gagnant-gagnant qui renforce les relations diplomatiques entre les deux pays prenant les exemples de: l’autoroute Ila Touba, l’autoroute AIBD-Mbour-Thiès, la construction en cours du grand pont à péage de Foundiougne qui ont coûté des milliards. Mais cela ne se limite pas là car il y a des chantiers en cours tels que: l’autoroute-Mbour-Fatick-Kaolack et le pont de Ziguinchor. Ils ont insisté sur les opportunités d’investissement dans le domaine des infrastructures qui constituent un des piliers du référentiel actuel du Sénégal en matière de développement économique et social à savoir : le Plan Sénégal Emergent largement salué par la communauté internationale au sein duquel, la Chine joue en rôle important. Pour terminer leurs exposés, Ils ont reformulé leur marque de confiance et un réel motif de satisfaction sachant que la Chine est le premier investisseur et le deuxième partenaire commercial du Sénégal. Ils souhaitent ainsi que cette coopération continue à se renforcer dans le cadre de la mise en œuvre du plan Sénégal Emergent, des infrastructures ferroviaires, routières, aéroportuaires et portuaires qui vont fortifier les investissements directs au Sénégal. Une présentation sur les opportunités d’Investissement au Sénégal dans le domaine des Infrastructures (BOS), de l’Agence des Travaux et de Gestion des Routes (AGEROUTE), de l’entreprise Chinoise (Shanghai Construction Group CO., Ltd et celle de (Road and Bridge co. Ltd du group CGCOC), a mis fin à la rencontre.